RULIC
Войти

Ошибка P0697: датчик опорное напряжение C цепь/обрыв

Код P0697 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «датчик опорное напряжение C цепь/обрыв». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~1,3 ч работы

Симптомы

  • Check engine light
  • Several sensor codes at once (pedal, throttle, pressure)
  • Electronic throttle limp mode, reduced power
  • Possibly starting problems

Причины — от частых к редким

  1. Short in the wire or sensor of a connected sensorчасто
  2. Chafing or water in harness or connector
  3. A connected sensor faulty internally
  4. Module internal voltage regulator

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0697 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The engine module feeds sensors from several regulated 5 V reference circuits; a short at one sensor pulls the whole circuit down, so all its sensors report at once – unplug them one by one to find the culprit. Which sensors hang on circuit C depends on the maker – pedal sensor 2 is common to all: GM 2016–2025 feeds only pedal sensor 2 from it, the Saab 9-4X also the MAP sensor, the Saab 9-5 2.0 L turbo also throttle, crankshaft and A/C pressure sensors, and Bentley's 2026 Bentayga V8 lists its own set. P0697 is the general code for circuit C. GM puts all faults into it: reference outside 4.875–5.125 V or jumping, 19 of 39 counts or 0.19 s, lamp in the first trip; GM Europe's 2.0 L turbo also uses P0698/P0699.

Связанные коды

  • P0698 датчик опорное напряжение C цепь, низкий сигнал
  • P0699 датчик опорное напряжение C цепь, высокий сигнал
  • P06A3 датчик опорное напряжение D цепь/обрыв
  • P0651 датчик опорное напряжение B цепь/обрыв
  • P0641 датчик опорное напряжение A цепь/обрыв
  • P2127 throttle/Pedal положение датчик "E" цепь, низкий сигнал

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0697: датчик опорное напряжение C цепь/обрыв — что значит и как устранить — RULIC