Ошибка P0586: круиз-контроль клапан продувки бака цепь/обрыв
Код P0586 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «круиз-контроль клапан продувки бака цепь/обрыв». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Симптомы
- Cruise control cannot be engaged or switches off
- Cruise indicator goes out or flashes (depending on vehicle)
- Usually no check engine light, code stored only
Причины — от частых к редким
- Servo connector or terminalsчасто
- Vent valve in the servo faultyчасто
- Vent control line open or shorted to ground
- Engine module driver
Как проверить
- Считать все коды сканером: P0586 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
Older engines without electronic throttle use a vacuum cruise servo on the throttle cable: a vacuum valve (closed when unpowered) opens the throttle with intake vacuum, a vent valve (open when unpowered) holds or releases it, and a dump valve fed through the brake switch vents it when braking. Where the engine module drives these valves, it checks each circuit and switches cruise off; CARB treats this as emission-neutral, usually without warning lamp. P0586 concerns the vent valve circuit: an open circuit, checked with cruise control active. An unpowered vent valve stays open, so the servo cannot hold vacuum.
Связанные коды
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.