Ошибка P0473: датчик давления выхлопных газов A цепь, высокий сигнал
Код P0473 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «датчик давления выхлопных газов A цепь, высокий сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Симптомы
- Check engine light on
- EGR and turbo control on a substitute value, possibly reduced power
- Exhaust brake or warm-up flap without function
Причины — от частых к редким
- Signal wire open or sensor ground openчасто
- Signal shorted to 5 V or battery voltage
- Sensor faulty internally
- Connector loose or corroded
Как проверить
- Считать все коды сканером: P0473 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
The exhaust pressure sensor measures the pressure ahead of the turbine or in the manifold (Ford: turbine upstream pressure, Cummins: exhaust manifold pressure, older Ford diesels: EBP). The module uses it to calculate EGR flow, to control the variable turbine and engine braking, and to protect against overpressure. P0473 means the signal voltage is above its limit – Ford diesels above 4.8 V for 2 s, Ford petrol engines above 4.80 V for 5 s. Typical is an open signal wire that the pull-up drives high, an open sensor ground, or a short to 5 V or battery voltage.
Связанные коды
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.