Ошибка P0419: aIR система управление B цепь
Код P0419 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «aIR система управление B цепь». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Симптомы
- Check engine light on
- Second pump does not run
- Secondary air readiness not set (emission test)
- Driving normal
Причины — от частых к редким
- Pump relay B faultyчасто
- Wire or connector to relay B faultyчасто
- Fuse or supply
- Pump B blocked (consequential damage)
- Engine module
Как проверить
- Считать все коды сканером: P0419 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
After a cold start the secondary air (AIR) pump blows fresh air behind the exhaust valves so that unburnt fuel burns off and the catalyst heats up faster; a shut-off valve opens the path and stops exhaust from flowing back. Control B is the drive circuit of a second pump or pump relay, found only on systems with two pumps or relays, for example large V engines with one pump per bank. It is checked like P0418 by comparing the driver's feedback with its commanded state. No manufacturer document available to us describes P0419 specifically; Pierburg's fault table lists it as relay B with the same remedies as relay A.
Связанные коды
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.