Ошибка P0382: свеча накаливания/подогрев цепь B
Код P0382 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «свеча накаливания/подогрев цепь B». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Симптомы
- Hard starting when cold, long cranking
- White or blue smoke and rough running after a cold start
- Glow plug light or check engine light on or flashing
Причины — от частых к редким
- Glow plug(s) in circuit B burnt outчасто
- Glow plug control module or glow relay 2 faulty
- Feedback line B, plug connector or busbar faulty
Как проверить
- Считать все коды сканером: P0382 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
P0382 is the counterpart of P0380 for glow plug circuit B – depending on the manufacturer the second group of plugs, glow relay 2 or feedback line B of the glow plug control module. A code-specific manufacturer description exists from Saab: the 3.0 TiD V6 diesel in the 9-5 (2002) reads two feedback lines from its glow plug control module, and if line B stays above 4.0 V for more than 3 s while glowing, the module is reporting a fault in the second group of plugs; the check runs once per drive cycle, the warning lamp comes on and there is no further system reaction. Newer GM and Ford diesels report single plugs under P0671 ff and do not use P0382. CARB requires glow plug circuits to be monitored for correct current and voltage drop. The typical consequence is a poor cold start with smoke.
Связанные коды
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.