RULIC
Войти

Ошибка P0039: турбонагнетатель/нагнетатель наддува Bypass клапан A цепь управления сигнал вне диапазона

Код P0039 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «турбонагнетатель/нагнетатель наддува Bypass клапан A цепь управления сигнал вне диапазона». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,2 ч работы

Симптомы

  • Check engine light on
  • Fluctuating or too little boost
  • Loss of power
  • Fluttering noise when lifting off the throttle

Причины — от частых к редким

  1. Valve sticking from carbon or oil mist, or diaphragm tornчасто
  2. Vacuum line or switching valve leaking (pneumatic design)
  3. Position sensor in the valve faulty
  4. Increased resistance in the wiring

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0039 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The turbocharger bypass valve A is the compressor recirculation (diverter) valve: it connects the pressure side of the compressor with the intake side upstream of the turbocharger. It opens when the throttle closes quickly at high boost, so the compressor does not surge and the compressor wheel keeps its speed for the next acceleration. It is not the wastegate, which bypasses exhaust gas around the turbine and has its own codes. The valve is either electric or a vacuum unit controlled by a solenoid. With P0039 the circuit is electrically intact, but the valve does not behave as commanded. On valves with a position sensor, for example, the valve must reach its rest position within a set time after being switched off; the code is set if the measured position deviates too far.

Связанные коды

  • P0033 турбонагнетатель/нагнетатель наддува Bypass клапан A цепь управления
  • P0034 турбонагнетатель/нагнетатель наддува Bypass клапан A цепь управления, низкий сигнал
  • P0035 турбонагнетатель/нагнетатель наддува Bypass клапан A цепь управления, высокий сигнал
  • P2261 turbo/Super Charger Bypass клапан Mechanical
  • P00C3 турбонагнетатель/нагнетатель наддува Bypass клапан B цепь управления сигнал вне диапазона
  • P0299 недостаточное давление наддува (турбонагнетатель)

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0039: турбонагнетатель/нагнетатель наддува Bypass клапан A цепь управления сигнал вне диапазона — что значит и как устранить — RULIC