RULIC

Ошибка B0129: dC/AC Converter A высокий напряжение Power Outlet "C" цепь/обрыв

Код B0129 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «dC/AC Converter A высокий напряжение Power Outlet "C" цепь/обрыв». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Сложность ремонта: сложный~1,5 ч работы

Симптомы

  • Warning light or symbol related to the affected system
  • Comfort or safety function impaired

Причины — от частых к редким

  1. Outlet wiring openчасто
  2. Pin pushed back out of connector body
  3. Cracked solder joint inside the module or sensor

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: B0129 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Open circuit on the high-voltage power outlet "C" of DC/AC converter A.

Связанные коды

  • B012A dC/AC Converter A высокий напряжение Power Outlet "D" цепь/обрыв
  • B0127 dC/AC Converter A высокий напряжение Power Outlet "A" цепь/обрыв
  • B012B dC/AC Converter A высокий напряжение Power Outlet "E" цепь/обрыв

← все кодов B0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка B0129: dC/AC Converter A высокий напряжение Power Outlet "C" цепь/обрыв — что значит и как устранить — RULIC